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潜水员需要知道如何使用信号绳索以及预先制作的接触信号。特别适用于深水.急流.管道.水库等工程,需系信号绳,遇电话故障,可用信号绳传送信号。 二组和多组潜水人员在同一作业面工作时,应随时检查每条供气软管和信号绳,防止缠绕。水底作业所需物品及物品,须用绳索运输,并将其堵住。 操作人员.拔管工要随时注意信号绳.供气软管松度,随时询问水下作业情况,以防故障发生。如果两组同时工作, 组完成任务的潜水员必须待在潜水梯内等待,等下一名潜水员出水后再进入潜水设备。



一是准确定位落水车辆位置;了解车内有无被困人员。如果有被困人员,需要以人为本,先救人后捞车。 二是评估起吊车辆是否能准确到达现场进行起吊作业,如果不能,则采取其他起吊方式(比如浮筒起浮法)。 三是潜水员到水下进行探摸,了解水温,水的浑浊度,确定车辆的位置及落水姿态和挂点。了解水温是为了防止潜水员在水下失温,而采取不同的保暖措施,穿着不同的潜水干衣或湿衣;了解水的浑浊度是为了防止潜水员在水下出现视力障碍,有可能出现的缠绕,勿入车辆内部找不到出口等作出的有效预警。确定车辆的落水姿态很重要,因为有些挂点如果正是朝向地面的,对于潜水员找到挂点并成功挂住是很大的困难,所以需要明确落水姿态以作出预案。 四是组织潜水员对江底车辆进行栓套、固定,为起吊作业做准备;同时需要疏散水面作业的船只等。 五是利用浮吊船起吊车辆进行起吊,或浮筒起浮法进行。




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