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3.8.1用于公路混凝十路面和桥面的钢纤维除应满足《混凝十用钢纤维》(YB/T151)的规定外,还应符合下列技术要求:
单丝钢纤维抗拉强度不宜小于600 MPa。钢纤维长度应与混凝土粗集料 公称粒径相匹配,短长度宜大于粗集料 公称粒径的1/3; 长度宜大于粗集料 公称粒径的2 倍:钢纤维长度与标称值的偏差不应超过士10%。
3.8.2 路面和桥面混凝土中,宜使用防锈蚀处理的钢纤维;宜使用有锚固端的钢纤维。不得使用表面磨损前后裸露 导致行车不的钢纤维;不宜使用搅拌易成团的钢纤维。
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)规定:钢纤维水泥混凝土桥面铺装,除应按本规范第11 章有关规定执行外,宜符合现行中国工程建设标准化协会标准《钢纤维混凝土结构设计与施工规程》(CECS38)的规定。

PRODUCT DETAILS
产品细节
PRODUCT DETAILS

01
真材实料REALMATERIALS
精心选择优质材料制作而成,聚丙烯腈纤维规格多样可选,满足您的各种需求。

02
价格优势PriceAdvantage
厂家经验丰富,直接供货,聚丙烯腈纤维无二次销售环节,质量放心。

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成熟工艺成熟工艺MatureTechnology
支持定做,十余年经验,聚丙烯腈纤维质量保障,出厂经过严格的质检。
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产品实拍
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COMPANY PROFILE
公司介绍
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路达新材料(百色市分公司)始终紧盯 聚丙烯腈纤维产品发展趋势,不断进行技术革新改造和新产品的研发,使公司在 聚丙烯腈纤维领域积累了丰富的经验,研发制造能力始终处于行业水准之上。公司技术力量雄厚,建立了高素质、率、经验丰富的研发团队和管理人才,具有成熟的销售网络、完善的售后服务体系。公司秉承“服务尽善尽美,技术精益求精”的经营理念,得到了广大客户及同行业朋友的一致认可与好评。





